岳陽市城市建設投資集團有限公司對岳陽市八屆人大五次會議第221號建議的答復
來源： 時間：2020-10-10 15:40:00 瀏覽：0次
岳城投〔2020〕 號B類 同意公開
岳陽市城市建設投資集團有限公司
對岳陽市八屆人大五次會議第221號建議的
答 復
張亮代表：
您好！您提出的《關于治理城區(qū)交通擁堵的兩點建議》已收悉，我公司高度重視并認真研究，現答復如下:
一、路邊智慧停車項目現狀
近年來，隨著城市的快速發(fā)展，市民車輛保有量增速已超出我市現有停車場承載范圍，停車難問題日益突出，亂停亂放、占用機動車道現象嚴重，也直接影響到了動態(tài)交通，成為影響我市城市形象的一個頑疾。為有效解決停車難問題，《岳陽市機動車停車條例》已于2019年5月1日正式實施，明確要求實施路邊停車收費，有充分法律條例支撐。依據《2018—2019年市主城區(qū)道路交通綜合整治行動方案》部署的交通整治任務，市城管局作為主導組織監(jiān)管單位，市城投集團受市城管局委托作為收費經營管理主體，通過下屬全資子公司岳陽市城投交通經營管理有限公司對城區(qū)施劃的停車泊位進行收費。
路邊停車收費標準按照《岳陽市機動車停車條例》規(guī)定由政府定價，目前的收費標準嚴格按市發(fā)改委審批的文件（岳發(fā)改價服〔2020〕189號）執(zhí)行。經我公司多次赴湖南省內其他城市調研，相較其他啟動該項目城市，岳陽市路邊收費標準為湖南省最低標準。湖南省標準為15分鐘內停車免費，為體現非營利性目的，解決市民停車訴求，岳陽市提高到30分鐘內停車免費。停車所收費用全額上繳市財政，實行收支兩條線管理，專項用于城市道路臨時停車泊位的管理及公共停車場的建設和維護，符合取之于民、用之于民的理念，也是大多城市普遍采用的管理手段。
二、路邊智慧停車項目整改措施及后續(xù)工作思路
1.健全智慧停車平臺，把停車場接入系統(tǒng)，加強誘導，充分利用現有資源。停車難問題需要從全局考慮，讓市民停車養(yǎng)成入位入庫的良好習慣，我公司正在建設全市智慧停車平臺，將停車數據統(tǒng)籌分析，對市民停車進行誘導指引，也會考慮更全面的優(yōu)化方案、接收更多群體建議，與相關部門多溝通優(yōu)化平臺功能和收費機制，緩解路邊亂停、亂放、難停、長時停放等問題，盤活停車場空余泊位，讓靜態(tài)交通形成微循環(huán)。
2.建設便民停車場，助力民間資本增加投入停車設施。加快解決城市停車難題是事關人民群眾出行利益、民生福祉和城市形象的一項重要民生工作，是人民群眾經常關心和關注的熱點問題，市委市政府高度重視，把破解“停車難”擺在我市落實民生實事工作的重要位置。根據市委書記王一鷗指示精神，市城投集團黨委積極響應，第一時間根據實際情況認真梳理有效資源，將通過合理利用棚改暫未出讓土地，迅速啟動洞庭南路、汴河園路、青年東路等9處臨時停車場項目建設，舉全公司之力加快解決停車難題，確保便民停車場盡快完成各項建設任務并投入使用，持續(xù)改善我市交通環(huán)境，不斷提升群眾幸福指數。實施公共停車位的收費旨在利用價格杠桿引導車主在路邊公共停車位停車時盡量高效短時停車，長時停車停入社會停車場和其他小區(qū)內停車位。短時停車并未高于大部分路變停車場收費標準，停車收費是方便出行，高效停車，服務更多有短時停車需求市民的重要方法，也是刺激市民綠色出行和社會資本增加投入停車設施的有效助力，更是緩解亂停亂放、占用機動車道、長時占用公共停車位問題的有效措施。
3.支持綠色出行，配合公交公司修建城市快速公交線路（BRT）,落實公交先行方案。 經公交公司確認需設立公交線路的路段，我公司及市城管局將配合公交公司鏟除相應泊位并取消收費，以便提高公交車運營速度，達到較高水平的乘客運送能力，引導市民公交出行，減少私家車上路，保障公交先行方案落實。
感謝您對我公司智慧停車收費工作的關心與支持。
岳陽市城市建設投資集團有限公司
2020年8月17日
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